燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声

发布时间:2022-03-15 点击:303
应用过柴油机柴油发电机的都了解,柴油机柴油发电机噪音非常大,比较严重危害了大伙儿的身心健康。那麽,柴油机柴油发电机噪音的产生及解决方案有什么呢?
1、 排气噪声: 排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量大,成分较多的部分。比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多,是发动机总噪声中主要的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。
排气噪声的主要成分有以下几种:周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时,所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等,随气流速度增加,噪声频率显着提高。
2、 机械噪声: 机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中,受气体压力和运动惯性力的周期变化,所引起的震动或相互冲击而产生的。
其中严重的有以下几种:活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。
柴油发电机组强烈的机械震动,可通过地基远距离传播到室外各处,然后再通过地面的辐射形成噪声。这种结构噪声传播远、衰减少,一旦形成很难隔绝。
3、 燃烧噪声: 燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是很高的。
但是,发动机结构中大多数零件的钢性高,其自振频率多处于中高频区域。由于对声波传播频率响应不匹配,因为在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出,而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。
4、 冷却风扇和排风噪声: 机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的,旋转噪声由风扇的叶片切割空气产生周期性扰动而引起;涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的,由于气体的粘性引起的旋涡流,辐射一种非稳定的的流动噪声。
排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声均是通过排风的通道辐射出去的。
接下来就给大家简单介绍一下柴油发电机组的几种节油窍门。
1、柴油净化。柴油中含有多种矿物质和杂质,若不沉淀过滤净化,会影响柱塞和喷油头工作,造成供油不均匀,油料雾化不良等现象,使发动机功率下降,油耗增加。因此,建议先将柴油静置一段时间,让杂质沉淀,加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定期清洗或更换过滤器,达到净化目的。
2、清除积炭。柴油机在工作中,有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会增加油耗,应及时清除。
3、保持水温。柴油机的冷却水温度过低,会使柴油燃烧不完全,影响功率的发挥,也浪费燃油。因此,要适当使用保温帘,注意冷却水较好用不含矿物质的软水,如流动的河水等。
4、不要超负荷作业。机械超负荷作业时会冒黑烟,这是没有充分燃烧的燃油排放。只要机械常冒黑烟,就会增大油耗,还会缩短零部件的使用寿命。